Chargeur de batterie XS 0.8 CTEK 12 V 0.8 A :
Le CTEK XS 0.8 est un chargeur de batterie ultra-compact, léger et entièrement automatique, idéal pour les petites batteries des motos, tondeuses, quads et autres applications de loisir et domestiques.
Il est spécialement conçu pour la charge de batteries de démarrage 12V, de 1,2 Ah à 32 Ah, et pour l'entretien des batteries allant jusqu'à 100 Ah.
Ce chargeur à 6 étapes utilise des technologies brevetées pour prolonger la durée de vie des batteries, notamment avec une fonction de désulfatation et une charge d’entretien.

Il est très utile pour recharger votre batterie de démarrage jusqu'à 20 Ah (moto, quad, tondeuse) ou bien pour le modélisme ou les jouets.
Il peut être laissé en charge pendant des mois pour maintenir votre batterie jusqu'à 100 Ah.
Fiable, il est très facile d'emploi.
La charge démarre si la tension de la batterie est supérieure à 2 V.

Le chargeur est fourni avec deux jeux de connecteurs : un à pinces et un à cosses.
Il est doté d’un afficheur vous permettant de surveiller et contrôler votre charge.
Il peut rester connecté à votre véhicule après la charge et demeurer en mode d'entretien.
Si le courant 220V est coupé, le chargeur CTEK reprendra automatiquement la charge à son retour.
Il peut être laissé en charge des mois durant sans endommager la batterie.
Il est protégé contre les éclaboussures et la poussière (Norme IP65) ainsi que contre les inversions de polarité.

Caractéristiques :
Capacité de la batterie : Charge les batteries de 1,2 Ah à 32 Ah et entretien les batteries jusqu'à 100 Ah.
Tension d'entrée : 220-240 VAC, 50-60Hz.
Tension de charge : 14,4 V.
Tension de démarrage : Minimum 2 V.
Ondulation : Inférieure à 4 % pour une charge propre et sécurisée.

Temps de charge estimés :
Batterie 2 Ah : environ 2 heures pour atteindre 80 %.
Batterie 8 Ah : environ 8 heures pour atteindre 80 %.
Batterie 32 Ah : environ 32 heures pour atteindre 80 %.

Charge en 6 étapes :
Étape 1 : Désulfatation – Utilise des impulsions pour éliminer les sulfates des plaques de plomb de la batterie.
Étape 2 : Bulk – Charge rapide jusqu'à 80 % de la capacité de la batterie.
Étape 3 : Absorption – Réduit le courant pour maximiser la capacité jusqu’à 100 %.
Étape 4 : Analyse – Vérifie la capacité de la batterie à conserver la charge.
Étape 5 : Float – Maintient la charge à tension constante pour une batterie pleine.
Étape 6 : Pulse – Charge d'entretien pour maintenir la batterie à 95-100 %.

Applications :
Motos et scooters
Vélos électriques
Tondeuses à gazon et outils de jardinage motorisés
VTT, quads et motoneiges
Jet-skis
Voitures avec batteries de petite capacité